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2011年4月

2011年4月30日 (土)

諏訪湖いちご狩り~ビーナスライン~松本

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4/23~24 諏訪湖~ビーナスライン~松本と巡ってきた。
諏訪湖いちご園でいちご狩り。

この日は大雨の土曜日だったので、行くところに困りいちご狩り。
ご覧の通りチビずは楽しんだ様子。

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白樺湖近くにある宿泊所では、まだまだ残雪が。
油断して薄着で行くと一ケタ台の気温にやられてしまう。

ビーナスラインからは八ヶ岳や南アルプスがくっきり望めた。
白樺湖からビーナスライン、霧が峰~扉峠と経由して入山辺という集落へ下りていく。


チビたちにとっては曾祖母のお墓参り。

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松本市内はこの時期で桜が咲き始めたところ。

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2011年4月 9日 (土)

DIREZZA SPORT Z1 STARSPEC 225/40R18 BL3FWマツダスピードアクセラに

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純正吊るしタイヤのダンロップ SP SPORT 2050 が磨耗限界を迎えたため、今春より同じくダンロップ DIREZZA SPORT Z1 STARSPEC 225/40R18にタイヤを交換。
もちろんサーキットでの速さと、コーナーでアクセルを踏める気持ちよさを求めた結果の選択だ。ダンロップ製ラジアルタイヤのスポーツ系最高峰であり、これ以上はSタイヤの領域である。
一般道走行での所感は、まぁどうでも良いのだが、ロードノイズは明らかに大きく、完全にスポーツ志向のタイヤである。
次回5月のサーキット走行でタイムアップを狙うつもりである。

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さて、本来はTOYOタイヤのやはりラジアル最高峰、プロクセスR1Rに替える予定であったのだが、同社の仙台工場が被災し、納期の目処がたたなかった。
225/40R18というサイズが一般的ではないことも手伝って、周辺営業所にも在庫がなかった。
性能差はさておき、価格は
TOYO R1R < ダンロップ STARSPEC < YOKOHAMA ネオバ = BS RE11
の序列となるようである。

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