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2012年3月14日 (水)

ゴルフ5 R32 TOYO プロクセスR1R 225/40R18

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袖森フェスティバルの走行会でタイヤのショルダーを完全に剥離させてしまったので、仕方なくタイア交換することに。
1年前にオーダーしようとしたが、TOYOタイヤの仙台工場が被災したため納期未定で代替案として、DIREZZA SPORT Z1 STARSPECを選択した経緯がある。今回こそ、ということで、TOYOプロクセスR1R 225/40R18 を選んだ。

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R1Rの乗り味だが、タクマロンさんのR1Rインプレ にある通り、ステアリング操作に対してのリニアリティがしっかりしていると感じた。わずかな操作にも反応してくる印象で、センター付近の遊びが少ない感じがする。
トレッドのゴムを触るとかなり柔らかい。エコ系のタイアはある程度の硬さがあるので、それと比べるとやはりグリップ重視であることが伺える。乗り心地もこれに呼応して、少ししっとりと滑らかさが感じられる。ただしこれは路面が良いところの話で、段差や凹凸を拾ったときに揺すられる感じが強くなった。ハイト部分の剛性は高く設計されているはずなので、そのあたり特性がこうした乗り心地となって表れているのかと思う。
全体としては、角ばっているショルダー部まできっちり接地している感じがクルマ全体の安定感につながっている感じが良い。

購入はタクマロンさんから教えてもらった、タイヤ安売王さん
この1年でスタッドレス含めて3セットも買ってしまった。。。

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コメント

いきましたねぇ
このタイア、いいですね
ちょっといままでのに比べるのがかわいそうなくらい。街中でも良さが感じられます。

投稿: シホインド | 2012年3月15日 (木) 22時15分

いきましたかぁ!やっぱりそうですよねぇ、安いしグリップもいいとなればねぇ。
安売王のポイントたまりますね(笑)。
ちょうどサーキットインプレッション書こうと思ったところです。

投稿: タクマロン | 2012年3月15日 (木) 20時08分

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