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2013年12月15日 (日)

YAMAHA アップライトピアノ

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今日はピアノの納入日でした。
我が家は玄関へのアプローチがL字型になっていることもあり、クレーンで搬入。室内へは窓も外したりして、なかなかの騒動となりました。

ピアノ運送の専門業者さんはトラックの荷台からさっさ降ろしたと思いきや、胴体部分に通した1本のベルトだけでいきなり吊り下げ。写真のように高々と持ち上げると、クルクル回ってしまうのでは?という心配をよそに、空中ではピタっと安定。後で聞いたところによるとヘタな人がやると、やはり回転してしまうのだそう。さすがプロの職人さんですね。

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さて、ピアノはYAMAHAの響板部分が筋交い構造になっているモデル。この構造をX支柱と呼ぶそうです。弦の張り方も一部にグランドピアノの作りを取り入れていて、アップライトとしては少し手の込んだものだそうです。選ぶ際に実際に自分で弾いてみたところ、鳴り方の違いが明白でした。上を見ればグランドピアノからスタインウェイに至るまでキリがありませんが、チビずの練習と私やママが趣味で弾く程度という実情を考えると、十分過ぎると言えます。

早速弾いてみましたが、やはりタッチの違いと弦が鳴る感じが良いです。デジタルピアノのサンプリング音源では聴こえない倍音の響きが素晴らしいです。ピアノって本体の木(木箱とも言えますが)そのものが鳴っているということを初めて実感しました。
購入をサポートしていただいた調律師さん曰く、スタインウェイピアノなどの高級モデルは、この木の材質そのものからして時間と手間暇がかかっているとのこと。やはり鳴り方は違うそうです。
ちょっとクルマのエンジンや乗ったときの味わいの話に似ているな、と思ってしまいました。
ただ弾ければ良いというものでもなくて、そうした味わいの部分を楽しめるのも、楽器の良いところかもしれません。

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育児」カテゴリの記事

コメント

まん様

御無沙汰しております。またブログに来ていただいて嬉しいです。ありがとうございます。
ピアノは、、そうですね、我が家では妻が弾きますし、私自身も弾くということもあって、今回に至りました。やはり生の音はいいですね。

そして、、ロードスターの納車。本当におめでとうございます!人馬一体を標榜するマツダを選択されたあたり、趣味志向が似ておりまして、なんとも心強いと申しますか(笑)。
そうですか、真冬でもドライブが楽しいですか。とても素敵ですね。羨ましいです。
想像するに、サイズと重量からくる軽快感にはR32とは異なるプレジャーがあるのではないかと推察致します。きっと時間の経過と共に、ロードスターならではの美点が味わえるのではないでしょうか。。

実は私も最近になりオープンボディへの興味が出てきまして。といいましても、まん様のように2人乗りに割り切れないのですが、例えばプジョー206CCやBMW330Ciカブリオレなど、ひとまず狭いながらも4人乗れるクルマが候補の一つだったりします。
でも、R32のV6はなかなか手放せなさそうです。

まん様のロードスター、お時間のある際で結構です。インプレッションなどお聞かせいただければ嬉しいです。

投稿: シホインド | 2013年12月23日 (月) 11時13分

シホインド様
お邪魔いたします。 ご無沙汰しております。8月にR32売却、ミライースの報告をさせていただいた者です。 今回の記事、興味深く拝読いたしました。 ご家族でピアノも弾かれるんですね。
私は全くたしなみませんが、家内が幼い頃から弾いております。 ピアノの搬入のご様子、ウチの引っ越しの時を思い出しました。 さて車について報告させて下さい。
検討しておりましたロードスター、10月に発注し、今月初めに納車されました。
30年振りのマニュアルミッションで、おっかなびっくり練習しているところです。
残念ながら人馬一体にはまだまだ程遠く、私には通勤用のミライースの方がピッタリな感じです。
ただ多くの方がおっしゃるように、オープンカーでのドライブは楽しいです。真冬の今でも快適に走ることが出来ます。
…ただ、排気音はいまいち、と言うより、全く、でR32のV6サウンドが懐かしいです。 失礼しました。
まん。

投稿: まん | 2013年12月22日 (日) 20時26分

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